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云南昆明省煤器交通方面，除疫情防控工作车辆和日常生活保障车辆等，其他车辆非必要不得上路通行。因此，从10月10日开始，包头地区的钢贸行业基本处于停滞状态。内蒙古地区的部分钢厂也开始停产，其中包钢建材全线停产，其他钢厂的部分生产线也陆续停产，钢厂资源运输受阻。内蒙古中厚钢板有限公司总经理邓宝君表示，目前公司处于放假状态，静默期间零出货。整个10月份公司正常开工仅2天，近半个月的总体销量只有5000吨左右，而今年公司的月均销售水平在50000吨左右，作为“银十”需求旺季，目前的出货量仅达到均值的10％。内蒙古鑫悦钢铁有限责任公司总经理郝军也表示，静默期间公司基本没有出货，处于放假状态。好在9月底公司加大出货量，目前总体库存不大。因此，疫情如果持续时间不长总体影响不会太大。内蒙古京州商贸有限公司总经理邢建申表示，疫情对于公司的出入货影响非常大，今年的整体出货量较去年下降了约30％。库存方面，今年一直保持基本运营的水平，较去年下降了50％。
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云南昆明省煤器钢市表现依然较为低迷，螺纹钢期货和现货价格双双走跌。5月4日，螺纹钢主力合约收报3615点，下跌68点，跌幅为1.85％。今日螺纹钢现货价格为3789元/吨，较节前下跌32元/吨，目前已经跌破了3800元大关。5月3日，美联储宣布上调联邦基金利率目标区25个基点到5％至5.25％区间，基本符合市场预期。市场普遍认为，本次加息过后，美联储或将停止加息。兰格钢铁研究中心副主任葛昕表示，从以往经验来看，美联储无论是加息还是降息，都会在结束后的6至8个月内掀起波澜。因此，本轮美联储加息结束后，对于大宗商品的影响还将持续一段时间，从目前来看总体的风险并没有完全释放。同时，目前美联储已经连续10次加息，累计加息幅度达500个基点。如此激进的加息幅度，导致美元流动性持续收紧，银行业危机继续发酵，目前已经有多家银行倒闭，金融风险还在不断扩大。国内方面，4月底召开了政治局会议，从内容上来看，未提出进一步的刺激政策。由于去年二季度GDP增速的基数较低，因此今年完成二季度GDP任务的压力不大，也就降低了政策刺激的预期。
云南昆明省煤器钢企转变经营模式是生存之道在韩卫东看来，“新时代”下钢铁企业转变经营模式才是生存之道。其一是钢厂一定要“以销定产”，同时多与上游原材料企业打交道，与它们形成共生关系。其二是钢企积极拥抱资本带来的机会，利用期权期货对冲为企业创造效益。其三是钢贸商要深入行业，积极与客户沟通，向服务要效益，向新模式要效益，而不是靠简单的买卖获取利润。韩卫东表示，当钢企成长为可以提供增值服务、有高价值的企业时，无论宏观经济怎样变化，都有盈利的机会。“至暗时刻”已过，2023钢价或低于2022年均价对于2023年的钢材市场，韩卫东持“不喜不忧”的态度。他表示，疫情防控政策放开，稳经济一揽子政策与接续政策持续发力，2023年中国经济一定会企稳回升，钢铁行业的“至暗时刻”已经过去，不需要担忧。不过，2023年中国经济面临多重压力，仍需要保持谨慎。其一是国际政治经济形势错综复杂，其二是病毒没有消失，未来可能继续影响终端需求、物流运输等，其三是房地产问题、债务危机依然还在。
